虽然许多人说2020年简直是一场灾难，但世界仍在继续运转。
当然，文明可能正面临几代人以来最严重的经济崩溃、全球大流行病，以及美国摇摇欲坠的内战边缘。
但历史表明，我们往往在经历灾难后会戏剧性地反弹。
尽管世界银行的基线预测今年全球GDP将收缩5.2%，但我们人类的天性是不断前进。
事实上，加拿大银行刚刚估计今年国民经济将萎缩8.2%，但随后将在2021年增长6.7%，2022年增长4.8%。(当然，这都取决于不再有封锁。)
尽管时间线较短，但这种戏剧性的复苏努力将与二战后的经济扩张相呼应，后者开创了一个生产力、创新和财富的新时代。
是的，我们现在可能仍在与历史发生碰撞，没有专家、学者或经济学家确切知道这一切将如何发展。
但我们会度过难关的。
在过去的一个世纪里，复苏和成功的引擎尤其受到一件事的推动：电力。
在过去100多年里，电力一直是现代生活的基石，经历了每一个繁荣和萧条的周期。
毫无疑问，现代世界依靠电力运转。
尽管能源行业经历了几次革命——从煤炭、石油和核能的出现——但它本质上保持不变。
当然，像Elon Musk这样的人正在努力改变游戏规则，但根据B.P.最近的一份报告，2018年石油、天然气和煤炭仍占全球消费的85%。至于可再生能源？它们仅占微不足道的4%。
但这是为什么呢？
嗯，你很快就会明白原因有很多……
事实是，今天的世界比以往任何时候都更渴望清洁能源领域的创新。
而我们即将重点介绍的这家小型公司不仅在研究未来的能源……
它正在将未来的能源带到当下。
然而……他们甚至不是一家能源公司。
你说什么？
嗯，要首先了解这家公司带来的真正机遇，你需要对整个能源有一个大致的了解。
所以……
能源到底是什么？
这似乎是一个足够简单的问题。
但你会惊讶于包括投资者在内的很少有人能清楚地阐述一个好的答案。
这份简短的摘要将指导你了解能源是什么，以及为什么像石油、乙醇和天然气这样的东西被称为能源商品。
能源简单来说就是物质或辐射做功的能力。
你可以简单地把能量想象成煤炭燃烧的能力、食物消化的能力或火产生热量的能力。
当木材、煤油或汽油燃烧时，化学能以热量和动力的形式释放出来。
所以，你可以把石油、天然气和煤炭等传统能源视为能量容器。
记住这一点，因为下一部分是人们经常感到困惑的地方。
电力也只是一个能量容器。
没错。电力不是能量。
它是电荷的流动。电子从“a”点移动到“b”点。
电力是一种含有能量的物质——与石油完全相同。
我们将使电力如此便宜，以至于只有富人才能点蜡烛。
— 托马斯·爱迪生（意译）
公用事业公司利用电力作为一种快速有效的方式向客户输送能源。
他们获取自然界中存在的混乱能量容器，如煤炭或石油，提取这些能量并将其转化为电力。
然后他们利用电力向消费者提供清洁、无忧的能源。
转换过程是如何进行的？
能量守恒定律指出：“在每个参考系中，孤立系统的总能量保持不变——它被认为是随时间守恒的。”
通俗地说，能量守恒定律意味着能量不能被创造或毁灭，只能改变形式。
这意味着公用事业公司从事的是能量的转换和运输业务。
转换过程有几个步骤，具体取决于燃料来源和发电机类型。
但通常，它会是这样的：
你从含有化学能的材料开始，例如石油、煤炭和天然气。
然后你通过燃烧它将化学能转化为热能。
你尽可能多地捕获这些能量——但在此过程中总有一些能量会逸散。
然后你将热能转化为动能——即运动的能量；推拉的能量。
你通常通过煮沸大量的水槽并利用产生的蒸汽推动巨大的涡轮机来完成此操作。
你试图让所有能量都发挥作用——但在此步骤中会逸散更多的能量。
最后，你将动能转化为电荷。
将动能转化为电荷是通过一种称为电磁感应的过程完成的。
你只需要一个强导体，如缠绕的铜线，和强磁铁。
当磁铁在固定导体旁边快速移动时，或者当导体在固定磁铁旁边快速移动时，就会产生电力。
这就是发电机的全部——即使是最大的发电机——一种使其导体围绕磁铁快速旋转或反之亦然的设备。
再一次，你将尽力在最后一步中利用所有动能，但由于摩擦等力，更多的能量会逸散。
记住这三个事实：
- 能量是物质做功的能力，它存在于煤炭、石油和天然气等能源中。
- 公用事业公司将这些能量从那些混乱的物质中移出，并通过电力输送。
- 在此转换过程中会损失大量能量。
所以，这是对能量的简单解释。
在进入激动人心的部分之前，还需要解决最后两个难题……
过去的能源
人类使用电力已经有一段时间了……
准确地说是186年。将近两个世纪。
幸运的是，这些年来变化不大，所以这会很快。
以下是数字时代之前电力生产最重要事件的简短时间线：
- 1831年 迈克尔·法拉第发现了电磁发电机的运行原理。这是电力时代的第一步。
- 1879年 托马斯·爱迪生获得了灯泡专利。这是第一个供消费者使用的电力设备。
- 1882年 托马斯·爱迪生开设了第一座中央发电厂——当然是燃煤发电。
- 1901年 德克萨斯州发现巨大的Spindletop油田，石油工业从此改变。油价暴跌。
- 1930年代 美国、加拿大和英国的大多数家庭都“接入电网”。唯一的例外是非常偏远的地区。
- 1950年 由于汽车的出现，石油不再主要用于发电。汽车的大规模生产使石油基燃料成为地球上最受欢迎的燃料来源。
- 1951年 第一个发电核反应堆在爱达荷州建成。只能为总共四个灯泡供电。
- 1950年代 由于天然气管道的建设，天然气成为美国的主要燃料。
- 1957年 第一个商业核电站投入运营。可以为四个以上的灯泡供电。
以上时间线列出了计算机出现之前全球能源生产的最大成就。请注意提到的燃料来源：煤炭、石油、天然气和核能。
现在请看下图。
你会注意到，正如历史时间线所示，能源生产的主要参与者几十年来一直保持不变。
与B.P.的2018年能源报告一致，煤炭、石油和天然气，以及少量核能，在2015年约占全球能源消费的89%。生物燃料，如木材、乙醇、木炭和生物柴油，约占全球消费的7.5%。
这使得太阳能、风能和水力等可再生能源的市场份额不足4%。
可再生能源在市场中微不足道的份额引出了一个问题：为什么如此之小？
上图似乎表明可再生能源——其技术和存在——只是能源领域的后来者。该图似乎表明，使我们能够从风能、热能、太阳能和水力中获取能量的技术，诞生在一个已经被化石燃料主导的世界……
但这显然是错误的。
你认为太阳能、风能和地热能等替代能源捕获方法是什么时候发明的？
六十年代末？
七十年代初？
甚至更近？
大多数人猜测太阳能是七十年代，风能和地热能更早一些。也许是六十年代或五十年代……
但可再生能源重大事件的实际日期可能会让你感到惊讶：
- 1831年 迈克尔·法拉第发现了电磁发电机的运行原理。这是电力时代的第一步。这一事件对化石燃料和可再生能源都至关重要。1876年 威廉·格里尔斯·亚当斯发现，通过将硒暴露在光线下，可以直接从太阳产生电力。这比托马斯·爱迪生获得灯泡专利早了三年。
- 1882年 第一座商业规模的水力发电厂在威斯康星州阿普尔顿开始运营。这比托马斯·爱迪生在纽约的燃煤发电厂早了二十六天。
- 1888年 第一台发电风车在俄亥俄州克利夫兰建成。这比德克萨斯州的石油繁荣创造前所未有的供应早了十三年。
- 1921年 第一座地热发电厂在旧金山郊外建成。这比第一座核电站建成早了三十年。
- 1927年 第一批商用风力涡轮机售出。这比电网到达无法负担发电机汽油的偏远农场早了几十年。
- 1953年 第一个实用的太阳能电池在贝尔实验室开发。正好赶上五十年代和六十年代能源需求的指数级增长。
将可再生能源时间线与化石燃料时间线进行比较。
你会注意到日期相似，在某些点上几乎相同。
替代能源技术与化石燃料技术同步发展——一个多世纪以来。
然而……
2015年为3.5%，2018年仅为4%。
如果这项技术已经存在多年……
而且能源本身，阳光、风和水，一直都是无限丰富的……
为什么可再生能源在全球电力供应中所占的比例如此之小？
要回答这个问题，你必须考虑我们难题的最后一块……
未来的能源
我们几乎可以肯定，“未来的能源”将是可再生能源。
它不会是煤炭、石油或天然气。
这有两个原因：
1. 化石燃料资源是有限的，最终将在100-200年内耗尽。它们不会永远持续下去。此外，化石燃料资源在完全消失之前很久就会变得不经济。随着地球表面附近的矿藏枯竭——无论深处还剩下多少——开采过程将变得更加昂贵。这将使能源成本飙升。
2. 此外，可再生能源的竞赛不仅仅是为了确保人类在化石燃料枯竭时有备用方案。大多数专家认为，燃烧化石燃料会损害地球及其居民。在中国，有毒证据是难以反驳的。
尽管天然气燃烧比煤炭清洁50%，但它仍然会向我们的大气中增加致命的空气污染。
加拿大卫生部估计，即使在加拿大这样幅员辽阔、环境法规严格的国家，每年仍有14,600例过早死亡可归因于空气污染。
那么……如果可再生能源是未来的能源，那么哪些可再生能源在我们的未来将是最关键的呢？
以及可再生能源何时开始主导能源市场？
第一个答案是所有这些。
Iván Martén自2008年以来一直担任Boston Consulting Group能源业务的全球负责人，并被评为“最具影响力的25位顾问”之一。他为财富500强公司和政府机构的高管和立法者提供咨询，并曾担任欧洲、中东和非洲的能源领导者。
Martén也是《华尔街日报》的常驻撰稿人。当被问及未来哪些可再生能源将成为焦点时，他这样说：
“因此，从全球角度来看，我不认为会有一种获胜的可再生技术。相反，将会有健康的组合，这取决于具体的区域因素。我们预计到2020年，大多数国家至少会有一种主要的有竞争力的可再生能源。确切的未来组合将因地区而异，取决于可再生资源和电网基础设施的可用性以及它们对当地经济的贡献。”
本质上，Martén的意思是：
多风的地方可能会依赖风力发电，而阳光充足的地方可能更喜欢太阳能。
这其实是常识。可再生能源利用了区域地形和气候。因此，不同的地方有不同的可再生资源可供利用。
所以，这简化了未来哪些可再生能源将主导能源市场的问题。
这引出了下一个问题：何时？
它们何时会占领市场？
要找到答案，请再次查看能源图表，特别是，重点关注原油。
乍一看这张图表，很难看出石油最初在19世纪30年代被广泛使用，主要作为灯笼燃料。
但石油当时并未用于火车，也未产生大规模需求，因为它无法与煤炭竞争。
煤炭更便宜，更容易开采，并且已经围绕它建立了整个行业。
没有竞争。
直到……1901年。
1901年，德克萨斯州人发现了Spindletop油田，当时Lucas Gusher喷发。
美国市场原油的激增导致油价暴跌90%。
七年后，一位名叫Henry Ford的企业家出现并推出了汽车工业，在接下来的四十年里帮助石油成为一个价值数十亿美元的产业。
那么，石油的历史与可再生能源有何关系？
嗯，石油工业的迅速崛起说明了能源市场的一个重要原则。
当能源变得具有成本效益时——它的市场就会打开。
而且速度快得惊人。
它帮助John D. Rockefeller成为有史以来最富有的美国人，到1913年，其净资产相当于美国GDP的2%。
但投资者何时才能期待可再生能源经历其指数级增长？
嗯，有迹象表明它今天已经开始了。
德勤最近的一份报告显示，去年美国可再生能源首次超过煤炭。
这是因为风能（18%）、太阳能（10%）和锂离子电池储能（24%）的生产成本都出现了两位数的下降。
事实上，成本下降是BloombergNEF预测到2050年风能和太阳能将占全球能源市场48%的主要原因。与此同时，届时石油将几乎被淘汰。
他们的研究显示，未来30年电力需求将增长62%，风力发电将吸引5.3万亿美元投资，太阳能将吸引4.2万亿美元投资。
现在，在我们重点介绍这家将未来的能源带到当下的公司之前，让我们记住几件事。
请记住，公用事业公司从事的是能源转换和运输业务。
转换所有类型能源的成本效益归结为两个主要因素：
1. 供应——供应量越高，能源就越便宜。这在石油、煤炭和天然气行业的寿命中可以清楚地看到。
2. 技术——收集特定能源的技术越便宜、越有效，该能源的成本也会越低。
化石燃料的成本效益更多地取决于供应而非技术——这在石油方面表现得最为明显。
与此同时，可再生能源（如太阳能和风能）的成本效益主要受技术进步而非供应的影响——因为可再生能源的供应可以被认为是恒定和无限的。
随着技术的进步以及微芯片和建筑材料成本的下降，每单位能源生产的成本也会下降。
下图显示了过去40年中通过太阳能生产一瓦特能量的成本下降了多少。
太阳能成本的降低与太阳能发电量几乎呈反向关系。太阳能越便宜，它就越受欢迎。
那么，最后，这一切如何与可能改变一切的小型公司联系起来呢？
回想一下，那家不是能源公司的公司。
然而，它是一家小型公司，正在将未来的能源带到当下。
介绍……
EXRO Technologies Inc.
加拿大证券交易所：XRO
美国OTC市场：EXROF
EXRO Technologies是一家在CSE上市的股票，代码为XRO。
EXRO Technologies不是Tesla，也不是NextEra，也不是SolarCity。
EXRO是一家总部位于温哥华的科技公司，它创建了一个智能能源管理系统，正在彻底改变能源的转换方式。
还记得公用事业公司从事能源转换和运输业务吗？
还记得生产的大部分能量在转换过程中会损失吗？以及发电效率有多低？
这些低效率在可再生能源中比在化石燃料中更为普遍。
当前的可再生能源系统无法进行优化设置。
这是因为利用可再生能源的系统会受到持续变量变化的影响。
以风力发电为例。
风速的不断变化——从稳定的每小时30英里阵风到突然的每小时80英里大风——显然会影响风力涡轮机的速度。
问题就在这里。
涡轮机，无论是风力、燃煤还是天然气，在单一速度下运行效率最高。当涡轮机转速高于或低于该速度时，能量就会损失。
对于化石燃料系统，可以通过控制燃烧源的量来精心维持涡轮机的峰值效率速度。
但由于风力不断变化，风力涡轮机的速度无法维持。
这种不必要的能量损失自1888年风力发电诞生以来一直困扰着它。
事实上，不必要的能量损失仍然困扰着许多其他关键技术以及可再生能源。
也就是说……
直到EXRO创造了DPM——一个改变游戏规则的电子系统，它提高了发电机及更多设备的性能、效率和寿命……
DPM——全球能源的未来
那么，DPM将如何颠覆能源世界？
请记住，当公用事业公司将能量从一个“容器”转换并传输到下一个“容器”时，这个过程永远不会完美。这是因为一些——通常是很多——能量会损失。
这就是EXRO的专利DPM技术发挥作用的地方。
DPM代表动态功率管理。
这项专有技术使能源生产更智能、更具成本效益，同时通过减少“容器传输”过程中损失的能量来提高效率。
这听起来可能很小——甚至微不足道——但DPM有望改变世界。
为了演示它是如何工作的，让我们仔细看看现代风力发电。
虽然风力涡轮机的速度不断变化，但传统发电机仍然只在一种速度下以峰值效率运行。
因此，传统发电机从未与风能作为动力源良好配合。
目前正在撰写关于性能优化控制系统的文章，这些系统将确保涡轮机不会超过其最佳速度。
但能够提高发电效率（如果涡轮机无法达到最佳速度）的技术仍处于起步阶段。
如今，风车叶片正在重新设计，采用弯曲的尖端，以最大限度地利用所有风速。
但这些新模型在优化高风速下的生产力水平方面只能做到这种程度。
最终，风力涡轮机仍然被设计成以一种速度运行最佳。不多不少。
正是由于这个原因，尽管风能早在100多年前就已发明，但在2018年，它在全球总能源消耗中所占的比例仍不到2%。
由于风力涡轮机效率仍然太低，风力发电场不得不通过数量来弥补。
一个风力发电场要与一个核电站的输出相媲美，该发电场必须拥有2,000台涡轮机。
超过两千台。
必须建造和维护的风车数量巨大，这使得风力发电的成本飙升。
这还不包括所需的大量土地。
根据核能研究所的数据，风力发电场需要360倍的土地面积才能产生与典型的1,000兆瓦核设施相同的电量。
所有这些因素加起来，解释了为什么风力发电在能源市场中仍然只占很小的份额。
这个技术问题，或者说设计缺陷，已经阻碍了替代能源一个多世纪。
直到一个名叫Jonathan Ritchey的人出现并发明了DPM。
重新定义电能生产的人
在Ritchey创立这家旨在颠覆全球能源市场的公司之前，他是一名食品科学家。
尽管他一直对应用物理和发明充满热情，但Ritchey几乎是偶然地想出了EXRO Technologies背后的新颖想法。
故事始于一个晚上，Ritchey和他的家人住在一个小木屋里。小木屋没有接入电网，由一台发电机供电。
Ritchey注意到发电机整晚都在发出很大的噪音，而他的家人都在睡觉，所以他走到外面看看有没有办法把它调小。
他认为如果发电机产生的功率较小，噪音也会较小。
但Ritchey惊讶地发现，根本无法调小。发电机无论如何都以一个设置运行。
他觉得这很奇怪。
为什么发电机的速度不能调节？
Ritchey开始研究，很快发现所有发电机都必须以一个精确的速度运行才能高效发电。这对于小型家用备用发电机来说是如此，对于发电厂的工业涡轮机来说也是如此。
发电机已经生产了近200年，都是这样。没有人质疑它或尝试不同的东西。
直到Jonathan Ritchey做到了。
他的第一个动态功率管理（DPM）原型很简单。
他开始设计一台小型发电机，与当时的任何发电机不同，它不使用简单的铜线圈。
Ritchey创造了许多独立的线圈——并构建了一个可以改变其位置的机制。这是他首次尝试具有多种配置的发电机，每种配置都旨在最大限度地提高涡轮机特定速度范围的效率。
Ritchey拥有一个功能模型后，他将自己的设计带到了一个名为Chrysalix的当地清洁技术机构基金。Chrysalix的人喜欢他的原型，并给了他一些钱来建造一个更好的版本并提供概念验证。
Ritchey用这笔钱建立了一家最终成为EXRO的公司。
Ritchey和Chrysalix的一个小团队去了堪萨斯州一家专业的原型制作店，开始制作一个全尺寸模型。
经过几个月的实验，该团队成功地在更大规模上验证了Ritchey的概念。他们创造了一台可以在不同速度下实现最佳发电的发电机。
他们创造了世界上第一台智能发电机。
这是自19世纪Nikola Tesla在交流电方面的工作以来，发电机技术的首次重大更新。
随着概念验证的建立，Ritchey羽翼未丰的公司获得了更多资金，使他们能够抢占专利，创建更强大的原型，并推进这项改变游戏规则的技术。
这是EXRO的早期。
那么你为什么要现在关心呢？
嗯，简单来说……
天时地利人和
DPM即将颠覆风能等替代能源。
随着风力发电有望实现大规模增长，这是使该公司技术成为强大长期投资的重要组成部分。
请记住，BloombergNEF预测到2050年风力发电将占全球发电量的四分之一，在此期间将吸引5.3万亿美元的投资。
EXRO的专有技术将在这巨大的机遇中发挥巨大作用。事实上，它甚至可以提升这些数字。
在发电机领域开发和完善其技术五年多之后，该公司将于八月发布其成果！
但EXRO正在经历一个突破性的一年，其在发电机领域的技术发展只是其潜力的一部分……
事实上，EXRO在技术方面的成就已经对当下存在的数十亿美元产业产生了直接影响。
不是“遥远的未来”。
EXRO不仅将其技术应用于使风能成为更可行的能源。
该公司已将其技术应用于通过寻求重复利用排出的动能的系统来提高电动机的效率。
换句话说，他们的技术可以应用于多种移动空间。
从汽车到公共汽车，从船只到自行车，任何带有电子马达和电池的车辆都可以从DPM中受益。
DPM不仅影响发电机；它还影响电动机。
EXRO的电动程序模块（EPM）演进
就在一年多前，EXRO团队意识到他们中了大奖。
你看，电机本质上是发电机的反面。它以极其相似的原理工作，看起来几乎相同。电机不是通过旋转铜线圈来发电，而是利用电力来旋转铜线圈。
经过多年的发展，EXRO团队改进了他们的技术，也使这个过程更加高效。
他们发现他们的技术可以彻底改变所有带有电动机的东西，从搅拌机到十八轮卡车。
虽然提高所有电动产品的效率带来了无限的潜力，但EXRO知道它必须缩小重点。
当然，也许有一天，EXRO的专利会出现在你的吸尘器里。
但吸尘器公司并不迫切需要更节能的设计。
作为一家小型公司，EXRO意识到它必须专注于最渴望变革的市场。
“我们决定首先关注移动性。各种移动性和各种空间，但主要是移动性，因为我们看到市场上有巨大的现金流，”首席执行官Sue Ozdemir说。
Ozdemir于2019年9月加入EXRO担任首席执行官。
她从小在家族电机维修店组装电机，15岁之前就能修理电机。
Ozdemir后来成为全球公认的电动机创新和制造领导者之一。
她最终进入General Electric的小型工业电机部门，在担任首席执行官的九年间，将该部门发展成为一家价值1.6亿美元的企业。
然后EXRO挖角她，帮助公司通过与新老合作伙伴的商业化来推进技术。
“我真正做的是为公司创造了一个新的焦点，帮助我们简化并制定技术路线图，以便我们可以在所学的基础上发展并将其与市场联系起来，”她说。
Ozdemir本质上帮助EXRO重新定位为一家软件设计公司，该公司创建了一个计算机芯片，使现有电动机更智能、更高效。
EXRO的专利计算机芯片、软件和算法于今年早些时候被重新命名为电动程序模块（EPM）。
EPM如何使移动性更智能
去年秋天，Ozdemir发现EXRO在许多方面都表现不错，但在任何一个部门都没有特别出色。
这就是为什么她帮助公司首先专注于移动性。
这位新任首席执行官希望确保EXRO在所有移动市场中充分传达其突破性技术的全部潜力。
该公司的专利DPM实时线圈切换技术被重新传达为EMP计算机芯片。
而这个计算机芯片就是实时修改电动机输出和行为的芯片。
EPM使用一种机器学习算法，该算法集成到电力电子设备中，本质上充当系统的“大脑”。
“就像你认为Intel之于计算机一样，EXRO之于电动机系统，”Ozdemir说。
她解释说，电气化行业渴望EXRO技术提供的创新。这是因为公司面临着巨大的压力，需要提高性能和效率以满足客户和环境需求。
例如，电动机的静态特性意味着电动自行车、滑板或踏板车在平坦的道路上能达到最佳性能。但当上坡或承载重物时，它们很快就会达到极限。
而这个技术障碍尤其阻碍了电动汽车行业。
这就是Porsche和Tesla使用两个或更多电机和多个变速箱来获得其高性能电动汽车所需的速度和续航里程的原因。一个电机配置用于高速，另一个用于低端扭矩。
但EXRO的技术会根据系统需求实时进行线圈切换。
这意味着只需要一个电机。
一个电机可以根据需求无缝地反复从高速配置切换到高扭矩配置。
这一切都是电子完成的。线圈切换是流畅的，因此车辆操作员感觉不到任何东西。
Ozdemir表示，这项技术已经取得了实际成果。
今年早些时候，EXRO宣布其软件和EPM能够将电动机的最高速度提高25%，低端扭矩提高25%。
速度和功率提高了25倍。
EXRO技术有效地提升了现有电机的整体性能和效率。
但Ozdemir解释说，由于其对高性能汽车的指数级影响，电动汽车行业在EXRO技术中拥有最大的利益。
通过消除Tesla中的一个或多个电机，可以释放车辆空间并减轻重量。
EPM还可以模拟车辆中的变速箱，从而创建电动变速箱。这也可以减少空间并提高效率。
“我们可以减轻系统的重量，”她说。“我们可以通过减少机械部件，例如机械变速箱或超大辅助电机，来腾出系统中的空间。”
但还有一个主要因素：电动汽车内部的电机被称为可逆电机。
它们既是电机——也是发电机。
加速时，可逆电机充当电机，提供扭矩并推动车辆前进。减速时，可逆电机充当发电机，利用车辆的运动发电以补充汽车电池。
EXRO的技术可以使这两个过程都更高效，这将进一步提高混合动力车和纯电动汽车的续航里程和燃油效率。
自1974年的CitiCar以来，续航里程一直是电动汽车行业的痛点——那辆车一次充电只能行驶40英里。
如今，新款Tesla Model S是第一款续航里程达到400英里的电动汽车。
尽管几十年来提高了10倍已经很棒了，但Musk表示他希望他的旗舰产品能达到600英里。这将与一些最省油的汽油和柴油车每箱油的续航里程相媲美。
毫无疑问，即使Musk在锂电池方面取得了所有成就，再增加200英里的续航里程也将是一个难题。
但EXRO技术可能拥有这个难题的最终图景——以及几个碎片……
这就是EXRO目前正在努力的：向整个商业世界证明其技术的价值。
EXRO建立世界级合作伙伴关系
Ozdemir表示，EXRO的技术正是电动汽车行业的发展趋势，即系统的“大脑”。
随着2022年将有500款电动汽车车型上市，高于目前的约100款，EXRO可能很快就会出现在其中一些新车型中。
但首先，该公司已与Potencia Industrial签订合同，以帮助展示这一潜力。
Potencia设计和制造特殊应用、高效的电动机和发电机。
EXRO与Potencia的一个项目涉及将墨西哥城出租车的传统内燃机转换为电动机，这是该市将25万辆出租车车队绿色化的城市倡议的一部分。
EXRO目前正在合作将其硬件和软件技术集成到Potencia的电机驱动器中。
尽管COVID-19减缓了这项重大项目，但该合作关系有望在今年夏天为EXRO提供其在电动汽车领域的第一个概念验证。
Ozdemir表示，EXRO在移动市场中的商业化战略正在其他领域取得成果。
这是因为机器制造商无需彻底改造其生产线以适应EXRO的技术。
Ozdemir解释说，EPM计算机芯片可以直接集成到系统中，只需访问插入电力电子设备的电机引线即可。
这种便利性是EXRO总共签订六份合同的一个重要原因，接近其今年年底八个合作伙伴的目标。
EXRO的合作伙伴关系代表了广泛的数十亿美元移动市场：
- Zero Motorcycles——EXRO于6月与Zero Motorcycles合作，以增强其创新的电动摩托车。EXRO的线圈驱动技术正在应用于Zero的轻量级ZF75-10型号，以使机器更高效。
- Templar Marines——该公司正在与Templar Marine的水上出租车进行试点项目。随着该行业越来越多地转向电动机以实现更清洁的环境，价值数十亿美元的海洋产业将极大地受益于EXRO的技术。
- Motorino Electric——EXRO已与电动自行车公司Motorino Electric合作。EXRO的工程技术使其电动自行车的扭矩和加速提高了25%。Motorino目前正在对EXRO增强型电动自行车进行复杂的现场测试，以确认公司的结果。EXRO称此次增强是“这项颠覆性技术商业化道路上的又一个重要里程碑”。
- Aurora Powertrains——该公司于今年早些时候与芬兰的Aurora Powertrains合作，以优化Aurora电动雪橇全电动雪地摩托的续航里程和成本。
- Clean Seed Capital——EXRO于4月宣布与Clean Seed Capital Group签署了一项供应协议，将其EPM技术集成到Clean Seed的高科技农业播种机和种植机平台中，推动全球重型农机设备的电气化。
毫无疑问，EXRO在移动行业中迅速获得认可。
随着该公司即将开放的卡尔加里创新中心直接向潜在客户展示其技术，这种情况只会增加。
随着EXRO的发展，该公司一直在引进新的专业人才，包括前西门子工程师Josh Sobil担任首席商务官。Sobil现在正在全球范围内领导EXRO的销售和营销策略。
所有这些结合起来就是……
EXRO正在将未来的能源……
带到当下。
还记得那些话吗？
嗯，EXRO是如何做到这一点的，现在应该至少清楚一点了。
而该公司的颠覆性技术才刚刚开始引起关注并获得动力。
事实上，EXRO的股价今年迄今在加拿大证券交易所上涨了120%。
但EXRO才刚刚开始涉足数十亿美元的增长领域，目前市值低于8000万加元，仍有很大的发展空间。
我们知道，随着新的卡尔加里创新中心即将开放，EXRO在移动领域的合同数量将不断增加。
请记住，该公司才刚刚开始进入蓬勃发展的电动汽车市场。
请记住，预计到2027年，该市场将达到1.2万亿美元，复合年增长率超过38%。
BloombergNEF预测，全球电动汽车保有量将在10年内飙升至1.16亿辆，而目前仅为850万辆。
随着EXRO的技术使这些机器更快、更轻、更便宜、更高效，它可能会使电动汽车在未来几年变得更加普遍。
但让EXRO的故事更引人注目的是另一个尚未提及的近期催化剂……
这个市场细分可能同样重要，并且与EXRO的移动战略完美契合。
电池
EXRO即将完成为期一年的研发阶段，以改进当前的锂离子电池技术。
该公司一直在开发人工智能，以帮助电池系统变得更智能，其方式几乎与线圈切换技术使发电机和电动机更智能的方式相同。
EXRO的新电池技术将每个电池视为一个独立的单元，提供对每个电池的实时控制。在此过程中，人工智能减缓了电池单元的退化，从而延长了电池寿命。
这项新技术还实时控制电池的电流、电压和频率，以实现接近最佳的扭矩。
这可以防止电池的停止和启动，从而减少能量浪费，提高效率，同时降低电池成本。
“我们继续开发我们的人工智能电池技术，并很高兴在今年八月发布我们的成果，”Ozdemir说。“我们对我们将为二次电池领域带来的好处感到满意。”
想象一下EXRO的新电池技术与电动汽车EMP技术结合后的潜力……
请记住，EXRO正在设计和商业化一种智能能源管理系统，该系统利用人工智能改变锂离子电池、电动机……和发电机中能量的传输、使用和存储方式。
没错，别忘了EXRO还将公布其智能发电机的概念验证。
Ozdemir表示，这些结果将于8月公布，公司将首先瞄准风力发电。
目前，风力发电市场规模为1000亿美元，但预计到2050年将增长至少十倍。
而EXRO正处于在这项增长中发挥重要作用的边缘。
但你可能会读到所有这些并问：EXRO的竞争对手呢？
当然，还有许多其他公司试图通过线圈切换来提高性能，对吗？
嗯，正如所提到的，不同的公司正在撰写关于这个主题的白皮书，“但没有人能够达到我们已经能够达到的结果，”Ozdemir说。
EXRO是第一家能够开发出智能集成到现有电机系统中的算法的公司。
Ozdemir表示，EXRO在电机制造领域有大约六家竞争对手，其中德克萨斯州的Linear Labs处于领先地位。
但这些公司从事的是开发全新的电动机设计，以产生更大的扭矩和速度。
换句话说，EXRO比这些公司具有明显的优势，因为电动汽车制造商必须彻底改造其装配线才能采用新设计。
此外，电动汽车制造商必须重新开发其车辆的整个动力总成，并经过多年的测试才能验证新设计。
EXRO已经领先许多步。而且该公司的技术具有指数级增长的潜力。
事实是，地球上一些发展最快的行业需要EXRO独家提供的东西。
是的，2020年的世界可能看起来很可怕。但我们也正处于做一些非常了不起的事情的边缘。
全球市场正在涌现新的主要参与者……
新兴能源正在变得突出……
技术正在被发明……
世界正在发生变化。
一如既往，目标是在这个不断变化的环境中找到明智的投资。帮助读者看到金融世界和物理世界之间的联系和逻辑。
EXRO可能不像Musk和Tesla那样试图颠覆整个大陆。
但EXRO正在改变世界……
并使其运行得更快。
他们的技术最终可能会出现在……
嗯，几乎所有东西，从搅拌机到18轮卡车……
它可能在爱尔兰的风力涡轮机中……
在太平洋的潮汐流发电机中……
在美国的电动汽车中……
或者，也许有一天，在你的吸尘器里……
关键是，地球上一些发展最快的行业需要EXRO独家提供的东西。他们可能还不知道它可用——或者没有意识到他们多么需要它。
但一旦他们知道了呢？
嗯……
EXRO可能不会长期停留在每股0.84加元。
所以，最后思考。
EXRO潜力巨大。
虽然EXRO仍然是一家小型公司，但它一直在获得主要的投资者需求。
EXRO的技术和知识产权——包括15项专利和8项待批专利——无疑将在未来吸引更大的公司。
这为公司带来了几乎无法估量的价值和爆炸性增长的潜力。
虽然公司继续增加客户数量，但如果能增加像Tesla这样的公司或像GoldWind这样的能源公司，EXRO的市场价值将飙升。
而且EXRO很可能在年底前获得超过其预期的八份合同。
毕竟……
他们正在将未来的能源带到当下。
披露：Exro曾是广告商，但目前与我们没有活跃的广告协议。
