O estímulo dos EUA agora é uma realidade. Alguns dizem que é bom. Alguns dizem que é ruim. Mas a maioria está dizendo que é absolutamente ridículo.
O pacote de estímulo de Obama de US$ 787 bilhões foi recebido e aprovado sob rigoroso escrutínio. O pacote vai funcionar? O que os líderes empresariais pensam? O que as pessoas nos mercados de capitais pensam? E o mais importante, o que os mercados pensam? O Dow fechou na última sexta-feira em uma mínima de 6 anos, caindo bem abaixo da marca de 7500.
Para empresas, investidores e consumidores financeiros, este pacote parece ser nada mais do que um programa de reestruturação governamental projetado para mover o Governo ainda mais em direção ao socialismo democrático, não para estimular a economia. Apesar do fato de que grande parte do que muitos estão chamando de um "pork bill" (projeto de lei de troca de favores) está sendo direcionada para o alívio fiscal (cerca de 34%), o restante do projeto é escasso em incentivos para fazer os consumidores voltarem a gastar. A abordagem socialista deste projeto de lei estabelece metas sociais de longo prazo que muito provavelmente não estimularão a atividade econômica.
Claro que criará alguns empregos no curto prazo. Claro que as pessoas economizarão cerca de US$ 60 por mês em impostos. Mas de onde está vindo esse dinheiro? O governo federal sozinho agora está tomando empréstimos a uma taxa anual bem superior a US$ 2 trilhões. Isso não inclui o endividamento dos governos estaduais e locais. De US$ 787 bilhões em gastos, quanto disso está realmente estimulando a economia?
Com a maior parte dos cortes de impostos concedida a indivíduos e não a empresas e donos de empresas, como podemos esperar mais criação de empregos? Já estamos vendo vagas de trabalho sendo cortadas a taxas recordes à medida que os gastos dos consumidores enfraquecem. Não há incentivos neste projeto para promover ainda mais as empresas ou aumentar os gastos, ambos os quais acabariam criando mais empregos.
No projeto de lei, há o que chamam de "gastos discricionários", que equivalem a cerca de US$ 308 bilhões. Disso, US$ 48 bilhões vão para o Department of Transportation para reparar e expandir a infraestrutura. Os US$ 260 bilhões restantes de "gastos discricionários" vão para várias agências federais, bem como para governos estaduais e locais.
Vamos cortar um pequeno pedaço dessa carne de porco excessivamente cozida e dar uma rápida provada:
1. US$ 300 milhões para comprar "carros verdes" para funcionários federais e créditos fiscais se você quiser ir e comprar um "Neighbourhood Electric Vehicle" (NEV)
2. US$ 98 milhões para um quebra-gelo polar
3. US$ 200 milhões para "projetar e mobiliar" a sede do Department of Homeland Security
4. US$ 3,4 bilhões para o programa Fossil Energy Research and Development para obter "carvão limpo".
5. US$ 144 bilhões para governos estaduais e locais onde os gastos são indeterminados
É ótimo ver que tanto do que deveria fazer parte de um projeto de estímulo econômico seja jogado na expansão do governo. Como pequenos carrinhos de golfe e quebra-gelos estimulam a economia? E a decoração de interiores para edifícios de segurança? Isso não deveria ser discutido em um projeto relacionado à segurança? O carvão limpo não deveria ser discutido em um projeto relacionado à energia? Não deveria haver alguma medida de onde e como US$ 144 bilhões serão gastos para estimular?
Obama está prestes a gastar perto de US$ 1 trilhão em um projeto destinado a estimular a economia, mas é óbvio que ele escolheu expandir o governo e aumentar a dependência do povo em relação a ele, enquanto o setor privado, que paga a conta, continua a encolher.
Quando Obama disse que queria mudança, ele falou sério.
Na semana passada, tivemos o prazer de entrevistar um CEO norte-americano de uma empresa de ouro listada no Canadá sobre sua corporação neste mercado e o que ele pensa sobre o recente projeto de Obama. A entrevista em vídeo será publicada na próxima semana, portanto, não deixe de acompanhar.
