如果您相信電動車是未來…
這家公司擁有全球最大、最先進的未開發鋰項目之一。
事實上，投資者現在可以以比幾年前一群中國戰略投資者（他們以每股C$3.50的價格投資了超過3000萬美元）低70%的價格購買這家公司的股票——這群投資者以每股C$3.50的價格投資了超過3000萬美元。
目前，該公司每股僅以1美元交易。
更棒的是，該項目現在比那些投資者投入超過3000萬美元時更加先進。
而且，在2019年一系列重要公告之後，這家公司已從潛力股轉變為世界級領導者。
但在我們告訴您我們認為被低估的機會之前，有必要先介紹一下背景。
新時代
鋰，世界上最輕的金屬，被高盛研究部的Bob Koort譽為「新汽油」。它是製造從汽車電池到智慧型手機等輕量化設備的理想組件。
儘管鋰足夠堅固，幾乎可以應對任何工作——甚至用於製造核武器——但其近期聲名鵲起，歸功於需要長效電池壽命的消費產品的爆炸式增長。
Credence Research的最新報告預測，鋰產業將以16%的複合年增長率增長至2025年。該公司表示，這歸因於消費電子產品需求的不斷增長，以及全球鋰超級工廠的興起。
2019年，印度宣布承諾參與再生能源軍備競賽，將其擬議的超級工廠產量從40 GW提高到50 GW。該國此前曾表示，希望到2030年確保30%的車輛為電動車，以遏制污染，但很可能一直密切關注Tesla的超級工廠網絡。
國際社會對抗全球暖化的努力，以及電動車日益普及和價格親民，意味著日本、韓國、歐洲、中國和美國的汽車製造商（當然包括Tesla和雪佛蘭的新款Bolt）都在爭奪市場份額。
美國汽車巨頭Ford宣布，由於汽油動力汽車需求停滯，其目標是到2022年底，電動車銷售將佔其大部分收入。
甚至Ferrari和Lamborghini都在宣傳他們的新車將是混合動力車。
毫無疑問，Tesla近期起死回生的表現證實了消費者對環保產品的熱情：該公司股價今年早些時候從每股177美元的年度低點飆升至每股969美元。
儘管Musk是媒體寵兒，並在市場上引起了巨大的興奮，但整個行業也顯示出勢頭增長的跡象。中國電動車製造商NIO Inc.在2018年至2019年間交付的車輛數量幾乎翻了一番，並在同期報告了58%的收入增長。
很明顯，電動車不會消失——它們只是蓄勢待發。問題在於鋰的價格現在正接近邊際現金成本，隨著需求持續飆升，尋找最大化利潤空間的方法將至關重要。
尤其是在鋰礦關閉的情況下。
電動車興起，鋰供應萎縮
澳洲，一個著名的礦業地點，毫不意外地是世界上最大的鋰生產國。該國無限的自然資源使其成為礦工的天堂，硬岩開採自19世紀中葉以來一直在那裡使用。
最終，澳洲的產業開始看好鋰，儘管這個過程成本高昂，但市場很快就被這種金屬淹沒。這創造了一個只有鹽水項目才能同時保持盈利和成本競爭力的環境。
此外，由於鋰供應過剩導致的長期熊市低迷，已導致全球新鋰項目和現有運營項目的生產放緩。
路透社二月份的一篇文章解釋了法國礦商Eramet決定凍結其在阿根廷的鋰礦項目開發，這只是快速清空的市場中最近的一個例子。
正如老話所說：「時刻準備著，就不必臨時抱佛腳。」在許多競爭對手作壁上觀之際，像ML這樣的公司可能已準備好供應一個服務不足的市場，因為電動車生產正以其不可避免卻悄無聲息的步伐，邁向未來的道路。
四大巨頭
目前鋰市場高達90%的產量僅來自四家公司：Soc. Quimica & Minera de Chile SA、Albermarle Corp.、FMC Corp.和中國的Tianqi Group。
這意味著他們正在為全球幾乎所有當前鋰供應設定價格。
那麼，為什麼其他公司沒有進入這個領域呢？
僅僅因為某物豐富，並不意味著它具有經濟效益。鋰的開採和生產成本正是許多小型鋰礦公司以及其他試圖進入該領域的公司失敗的原因。
如果你想成為鋰產業的參與者，你最好擁有經濟上可行的鋰資產。
廉價鋰
在目前條件下，除了極少數高品位硬岩開採作業外，真正具有經濟效益的鋰最常見的形式是：存在於鹹水池（稱為鹽水）中的鋰。
這是由於從鹽水中提取的鋰品質高而實現的。根據S&P Market Intelligence的數據，「硬岩礦生產的濃縮物價值平均比鹽水作業生產的鋰化學產品低6,250美元/噸LCE。」
一旦提取，濃縮物就需要精煉。澳洲礦山必須將其蒸發的鋰出口到中國等國家進行加工和生產。
然後，用鋰製造可充電電池產品——這些服務的成本通常在每噸7-9千美元之間。
拉丁美洲的鋰有望利用這種低效率：像Millennial Lithium這樣的公司在阿根廷這個世界級礦業管轄區設有業務，可以在國內提取和生產鋰。
該公司預計將以每噸2-4千美元的價格生產鋰，與其他南美競爭對手持平。
但問題是：鹽水不僅要含有足夠高的鋰濃度，還必須具有正確的化學成分。即便如此，這仍然不夠。
您還需要合適的氣候，以便自然蒸發過程能夠進行。
地球上只有一個地方擁有大量的鋰鹽水和合適的氣候…
鋰三角
世界上最著名的鋰鹽水聚集地可以在阿塔卡馬沙漠中找到，這是玻利維亞、阿根廷和智利「鋰三角」的一部分。
全球超過70%的長期鋰供應都集中在這個三角地帶。作為世界上最乾燥的非極地沙漠，它也擁有適合蒸發的氣候。
這裡的鋰儲量如此之大，人們稱這三個國家為新的沙烏地阿拉伯。
但不要以為任何人都可以隨意進入並投資。例如，玻利維亞對外國投資一直相當敵視——它希望控制和限制每年鋰的產量，並且去年在當地居民反對巨大的烏尤尼鹽沼（Salar de Uyuni）周圍的鋰礦開採後，剛剛暫停了鋰礦開採。
同時，智利目前不授予任何新的特許權。如果你要在智利開發鋰，你很可能會與國有礦業公司Codelco合作。
這就是為什麼如果你想進入鋰三角，你實際上只有一個合理的選擇…
阿根廷
話雖如此，阿根廷並非鐵板一塊，投資者最好研究該國各省，以尋找合適的投資環境。
像薩爾塔（Salta）這樣的省份尤其引人注目，在弗雷澤研究所（Fraser Institute）2019年拉丁美洲和加勒比海地區投資吸引力指數中排名第四。
阿根廷以其世界足球精英（如迭戈·馬拉度納和萊昂內爾·梅西）、美麗的風景，當然還有美麗的女性而聞名。
阿根廷薩爾塔，12月18日：女性表演者在薩爾塔嘉年華開幕式上跳舞慶祝。
它也是世界第三大鋰生產國——生產全球17%的鋰供應。
根據阿根廷礦業部長Jorge Mayoral的說法，阿根廷擁有的資源可能超過1.28億噸碳酸鋰。
但這還不是全部。
與玻利維亞和智利不同，該國前任政府毛里西奧·馬克里（Mauricio Macri）完全以商業為導向。
據路透社報導：「馬克里已開始進行全面改革，旨在使國家回歸經濟正統，取消繁重的資本管制，並傳達一個訊息：在十多年的保護主義之後，該國再次對商業開放。」
更重要的是，該國現任總統被稱為「礦業的福音」，而一家公司將從這個機會中獲得巨大收益。
事實上，他們與阿根廷政府最高層有直接聯繫。
最大、最先進的未開發鋰資產之一：
Millennial Lithium
Canadian Trading Symbol: TSX-V: ML
US Trading Symbol: OTCQB: MLNLF
Millennial Lithium (TSX-V: ML) 是一家加拿大鋰業公司，在世界上最有利的鋰產地之一：阿根廷，擁有兩個鋰鹽水項目。
在過去幾年中，Millennial Lithium一直在積極收購和推進鋰三角阿根廷部分的鋰資產。迄今為止，該公司是該大陸上最先進的參與者之一，並擁有全球最大的未開發鋰項目之一。
這些資產總計約23,000公頃，其100%擁有的Pastos Grandes擁有412萬噸碳酸鋰當量（LCE）的測量和指示資源，以及分別為179,000噸和764,000噸LCE的已證實和可能儲量。這規模巨大。根據他們最近的可行性研究，這是一個40年的礦山壽命…僅僅是開始。
這些項目正位於其他鋰礦資產的中心，這些資產由市值遠高於Millennial Lithium當前估值的公司所擁有。
該公司的旗艦項目是100%擁有的Pastos Grande項目
Pastos Grandes鹽灘位於薩爾塔市231公里處，海拔3,800米，正坐落在阿根廷的硼酸鹽帶上，那裡硼和鋰是親石元素。
通俗地說，它位於一個富含鋰的地區。
沿著這個趨勢，Millennial Lithium的Pastos Grandes項目就位於您預期它會出現的地方。
如果這些名字聽起來很熟悉，那是因為Orocobre在薩爾塔的項目有30%由Toyota擁有。
中國最大的鋰化合物生產商Gang Feng，也持有Lithium America項目50%的權益。
甚至ML也從中國主要能源供應商GCL獲得了投資資金。這是來自業界一些大公司對該管轄區的巨額投資。
所以如果你在尋找大象，你就要在大象的國度裡尋找。而Millennial正處於大象的國度，位於一個巨大趨勢的中心，擁有一項具備強大鋰項目所有特徵的資產。
存在著西北-東南走向的主要地殼特徵，它們與硼酸鹽和鋰的趨勢相交。而正是在它們相交的地方，您會發現這些由噴發親石元素的火山所滋養的盆地。
這就是您找到鋰鹽水的地方。
該項目全年可從薩爾塔經由鋪設的公路和土路抵達。
一條連接薩爾塔和智利梅希約內斯（Mejillones）的600MW、375千伏輸電線路從項目以北53公里處經過，一條天然氣管道穿過聖安東尼奧德洛斯科布雷斯（San Antonio de los Cobres）到達波西托斯鹽灘（Salar de Pocitos），距離Millennial Lithium的物業僅西北26公里。
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並非人人都是贏家
速度是該公司相對於其附近競爭對手的另一個實質性優勢：Millennial Lithium是南美洲唯一一家完成可行性研究的礦商。
該公司不僅在2019年第四季度完成了其可融資可行性研究，而且已經獲得了聯邦財政穩定證書\
此外，環境影響評估已提交並正在等待批准。最終的主要許可證還有數週即可獲得，這使得Pastos Grandes真正成為鋰三角中最先進、可立即動工的項目。
*該證書將該公司Pastos Grandes項目未來30年的企業稅率從30%降至25%。
可比公司
首先，讓我們看看一些可比參與者的市值。顯然，僅從市值來看，Millennial在價值方面具有上漲空間。
Lithium Americas、Galaxy Resources和Orocobre Resources的估值都在數億美元，而FMC Corp.的規模甚至更大。
Millennial在該地區的競爭對手中市值最低，但該公司還有另一個賣點：該公司擁有100%的項目權益——這是連Lithium Americas都無法誇耀的。
天時地利
Pastos Grandes的鑽探於2016年11月15日開始，第一個鑽孔按時按預算完成。從那時起，該公司已進行鑽探，發布了兩份資源報告、一份初步經濟評估（PEA）、一份積極的可融資可行性研究，以及一個運營中的試驗工廠…
Millennial在Pastos Grandes的生產時間表為12個月。
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Millennial的風險
一如既往，凡事皆有風險。作為投資者，我們的職責是判斷回報是否大於風險。
首先也是最重要的是管理層執行看似非常有前景的資產的能力。Millennial擁有Iain Scarr這位極其寶貴的資產，同時也透過增補Vijay Mehta博士作為技術顧問委員會成員來加強支援。
Mehta博士在礦石和鹽水技術領域擁有豐富的四十五年經驗，該技術用於回收鋰、鉀、鎂和硼。他此前還負責與全球鋰生產商的協調和溝通。
簡而言之，他在業界非常知名，他的加入肯定會激發人們對Millennial Lithium故事的興趣。
還有Millennial Lithium的總裁兼執行長Farhad Abasov，他是資源領域擁有15年經驗的資深人士。Abasov已證明其在獲利退出方面的良好記錄，這可從他在Allana Potash Corp.和Potash One等公司的任職期間得到證明，這些公司分別以1.7億美元和4.3億美元被收購。
然後，資產本身也總是有風險的。
就像其他採礦作業一樣，事情可能不會總是按計劃進行。但考慮到數據和Iain的技術專長，Millennial的Pastos Grandes項目及其其他資產的儲備看起來非常有前景。
當然，我們也有可能找到鋰離子技術的替代品。但如果您進行一些研究，您會發現短期內實際上沒有其他可行的經濟替代電源解決方案。
Millennial銀行擁有2200萬加元，已發行和流通股略超過8300萬股，這表明在可預見的未來，它在一定程度上獨立於令人擔憂的債務融資。管理層，包括親友，擁有公司健康的10%股份——這令人信心倍增。
結論
當您考慮到純電動車僅佔所有道路車輛的略多於2%時，鋰的潛在增長令人驚訝。
Elon Musk已經告訴我們，Tesla若要實現每年50萬輛汽車的目標，該公司基本上需要吸收全球所有的鋰離子產量。
然而，Tesla只是冰山一角。
預計中國今年將建造比美國多一倍的新鋰離子電池產能。
換句話說，鋰市場只會越來越大，現在擁有這塊蛋糕的人將會控制它。我預計，隨著許多小型公司推進他們的項目，大公司將會試圖收購他們，以維持這種控制。
這意味著這些早期勘探者和開發商的投資者可能會獲得回報——但前提是他們投資了正確的資產——畢竟，可供選擇的參與者並不多。
那麼，世界上最先進、最大的未開發鋰項目之一如何？
那就是Millennial Lithium。
當全球鋰項目要麼延遲要麼完全停止時，該公司卻保持著準備狀態——該公司甚至憑藉其強勁的現金狀況收購項目。
這就是為什麼我們相信Millennial Lithium可能是下一個被收購的鋰公司。
Millennial Lithium Corp
Canadian Trading Symbol: (TSX-V: ML)
US Trading Symbol: (OTCQB: MLNLF)
披露：這是一篇贊助文章。我們偏向Millennial Lithium Corp.，因為他們是廣告商。我們目前持有其股份。您可以自行計算。我們的聲譽建立在我們推薦的公司之上。這就是為什麼我們投資於我們在Equedia特別報告版中推薦的每一家公司，包括Millennial Lithium Corp.。這是您自己的投資資金，我們不分享您的利潤或損失，因此請自行負責進行盡職調查。請記住，過往表現不代表未來表現。僅僅因為我們之前許多Equedia報告中的公司表現良好，並不意味著所有公司都會如此。此外，Millennial Lithium Corp.及其管理層無法控制我們的編輯內容，任何表達的意見均為我們自己的意見。我們沒有義務為任何廣告商撰寫報告，也沒有義務僅僅因為他們與我們合作就談論他們。
