去年，我照常在冬季前往亞洲度假，並造訪了Sri Lanka。
這是一個美麗的國家，人民友善（一旦你認識他們），擁有豐富的文化，我從中獲得了許多啟發。然而，大多數當地人並不傾向於以燦爛的笑容和張開的雙臂歡迎你。
相反地，你很可能會遇到那些不信任的眼神，彷彿你的存在本身就傷害了他們。所以，有一天晚上，當我遇到一位在那裡住了15年的荷蘭僑民時，我問他這是為什麼。為什麼這個美麗島嶼上的人民感到如此沮喪？為什麼這裡的人對外國人如此不信任和反感？
「畢竟，我們是他們主要的收入來源，」我說。
「他們是奴隸，」他說，「在自己的國家裡當奴隸。」
他解釋了Sri Lanka政府如何向China借貸數十億美元來建造「白象」工程。當這些工程不可避免地失敗時，China就沒收了他們的土地作為抵押品。
這激發了我的好奇心。
喝了幾杯啤酒後，我回到我的民宿，打開筆記型電腦，一頭栽進了一個令人費解的兔子洞，它揭示了一個遠遠超出這個島嶼的不祥模式（或計劃）。
但首先，我們從頭說起……
Sri Lanka如何將主權拱手讓給China
Sri Lanka於2009年與China建立了更緊密的關係。
這個島國結束了長達30年的毀滅性內戰，準備重振經濟。因此，Sri Lanka時任總統Mahinda Rajapaksa轉向盟友尋求資金，以建設基礎設施。
China樂於出資，特別是對於戰略性海事地點的項目——例如Hambantota港口或Sri Lanka南端的第二個機場。
這些項目被宣傳為具有歷史意義的時刻，將使該島嶼提升為發達經濟體。但現實卻有些不同。
Amila Tennakoon, CC BY 2.0, 透過 Wikimedia Commons
啟用後，Sri Lanka的Mattala Rajapaksa International Airport (HRI) 很快就贏得了「世界上最空曠的機場」的稱號。到了2018年，所有國際航空公司都已撤離。
最終，Mattala變成了一個僅供少數貨機停靠和轉運的停車場。
雄心勃勃的Hambantota港口也遭遇了同樣的命運。
啟用一年後，它沒有停靠過一艘船，因為有人沒有費心移除一塊阻擋港口航道的大石頭。即使障礙物被炸開，該港口在2012年也只服務了34艘船。
至於承諾的「往返Pakistan和Bangladesh貨運的主要散貨處理商」，或「India和China之間的門戶」，或「50,000個間接工作機會」，都成了空談。
但許多人從一開始就知道這會發生。可行性研究表明，這些項目沒有太大的商業意義。甚至Sri Lanka以前最大的貸方，例如India，也拒絕為它們提供資金。
但這些都未能阻止China。
為什麼？
因為China的野心並不在於金錢——它已經擁有足夠的金錢。
它關乎控制權。
當Hambantota港口失敗並拖欠貸款時，Sri Lanka政府作為債轉股協議的一部分，將所有權移交給China。（稍後詳述。）
該港口讓China控制了距離其強勁對手India僅數英里的領土。
它也成為一條水道上的戰略基地，作為他們百年宏圖的一部分……
建設「一帶一路」的債務陷阱
Hambantota的接管不僅僅是關於控制Sri Lanka。
對Beijing而言，Sri Lanka只是China「Belt and Road」項目中的一塊拼圖——一個連接China與Europe的現代貿易路線網絡。這是Xi Jinping建立21世紀「Silk Road」的帝國主義異想。
建成後，它將從China延伸，穿過中亞，沿著Africa東海岸，一直到達Europe：
根據一份「Silk Road Briefing analysis」報告，自啟動以來，China已在50個國家啟動了超過1,500個項目，價值1.9兆美元。Silk Road Briefing analysis。他們正在建設港口，鋪設鐵路、管道和公路。
當然，如此龐大的基礎設施投資具有驚人的商業價值。如果善加利用，它可能會為該地區不發達經濟體的貿易開創一個新時代。
問題是，Xi推動這項建設的動機遠不止於商業。
一個商業項目……真的嗎？
China一直聲稱「Belt and Road」是一個純粹的商業倡議。
但我們都知道這不是真的——特別是對US intelligence而言。
多年來，US intelligence一直警告稱，China正在迫使貧困經濟體陷入債務陷阱，以「殖民」其戰略土地，用於China的軍事基地（實際上，這與US在過去幾十年所做的沒有什麼不同）。
而且，要看清正在發生的事情並不需要非凡的智慧。
2017年，在China最大的債務國Africa的土地上，Xi建立了China第一個海外軍事基地。在Djibouti這個小鎮，他部署了2,000名士兵，距離US Navy基地僅數英里。
然後去年十二月，US intelligence報告稱，China正在Equatorial Guinea建立其現在永久性基地的最後階段。這將是first Chinese naval base 在Atlantic的第一個China海軍基地。
你猜怎麼著？
因此，這些位於戰略位置的「商業項目」累積了巨額無法償還的債務，並被迫將其資產交給China，而China則將其轉變為軍事行動，這也就不足為奇了。
透過ECFR：
「2006年，China Exim bank和Equatorial Guinea政府簽署了a $2 billion oil-backed buyer’s credit facility agreement 用於開發Bata港口 [可能是China在Atlantic的第一個海軍基地] 作為一個現代化的深海港口設施。China Communications Construction Company於2014年12月完成了港口擴建工程。次年，Industrial and Commercial Bank of China簽署了一項類似的$2 billion financing deal 融資協議，以支持基礎設施發展、China企業的當地活動以及政府本身。China Exim bank向政府提供了5億美元的信用額度。Bata港口最終於2019年啟用。
與此同時，由於腐敗、管理不善和油價下跌時期導致收入下降，Equatorial Guinea對China的債務越來越多。」
你別說……
不僅如此，China最近還推出了一項好戰政策，稱為「Military-Civil Fusion」。 除其他事項外，它要求任何基礎設施項目都必須適應the People’s Liberation Army’s needs。
這些失敗的「商業項目」會不會只是巧合？
西方世界的憑空想像？
出於顯而易見的原因，Beijing強烈否認這些說法，並指責西方散佈假新聞以損害其形象。
但讓我們仔細看看China「慷慨」的貸款，以找出真相。
首先，China借給這些國家的錢並非基於標準貸款條款。相反，它是透過所謂的債轉股進行抵押的。這意味著，如果發生違約，債權人可以沒收其債務所使用的資產。
這就是Beijing接管Hambantota港口的方式。
從反面來看，這是一個合理的要求。當你向貧窮、政治不穩定的國家貸款時，你當然希望有一些——至少是理論上的——抵押品作為保障。
但如果真是這樣，China為什麼要資助那些註定會失敗的項目呢？
China為什麼要針對戰略軍事地點的項目？
除了港口，China還接管了Sri Lanka首都的大部分海濱地區，那裡曾是其軍事總部。
透過Sri Lanka的the _Sunday Times_：
「2011年，
「那是一大片土地，曾經是我們的軍事總部所在地，」Perera說。「這不需要所謂的債務陷阱。」他說，政府「直接」出售了那塊土地。
為什麼數十億China美元流向Africa西海岸的項目——這些項目位於「Belt and Road」供應鏈之外and 並且恰好位於American海岸對面？
（你可以在這裡探索China貸款的互動地圖here)
看到模式了嗎？
如果China的貸款是經過計算的投資，為什麼當該島陷入部分飢荒時，China不讓Sri Lanka購買食物和基本物資？畢竟，全面的經濟崩潰不符合任何債權人的利益。
透過Nikkei：
「幾乎所有這些都歸功於People’s Bank of China一筆高達15億美元的互換。但Sabry的揭露證實了Colombo（商業首都）私人銀行界一直流傳的耳語：Sri Lanka無法輕易動用China現金來支付急需的食物、燃料和藥品，甚至無法償還其到期的外債。」
China為什麼不重組Sri Lanka的債務，以緩解（China自己造成的）債務危機，並降低違約風險——即使只是為了他們自己的利益？
透過NDTV:
「一份媒體報導稱，China拒絕協助Sri Lanka重新安排其巨額China債務負擔，儘管COVID-19疫情對旅遊業造成了不利影響……
這筆債務負擔是China「Belt and Road Initiative (BRI)」項目（如Hambantota Port和Colombo Port City）的結果，China機構在嚴苛的還款條件下向Sri Lanka提供了巨額貸款。
此外，China在Sri Lanka援助的項目可能會加深這個島國的債務。而且，Sri Lanka當地居民正在抗議其中一些將影響他們生計的項目。
其中一個項目是附屬於Hambantota International Port的工業園區，該園區引發了當地居民的暴力抗議，因為他們擔心該地區將成為China的殖民地，該媒體機構報導。」
當有更好、更便宜的信貸可用時，Sri Lanka的官員為什麼還要向China借款？
透過Nikkei：
「根據總部位於Colombo的智庫Verite Research的數據分析，China貸款的平均利率為3.3%，而Japan的為0.7%。China債務的平均期限為18年，短於India的24年和Japan的34年。
這些都沒有阻礙Rajapaksas家族對China信貸的渴望，為這個亞洲強權在衝突後的Sri Lanka資助了313個債務資助項目中的三分之一以上打開了大門。」
看來，當時China對Rajapak政府擁有如此大的政治影響力，以至於儘管有更具吸引力的融資選擇，它也無法拒絕其「骯髒的美元」。
精英如何讓China將第三世界武器化
無論你如何看待，China的掠奪性貸款都是Xi帝國主義議程下對第三世界的現代殖民。而且這種情況已經持續了近十年。
那麼，為什麼我們的領導人這段時間一直袖手旁觀呢？
在Trump政府時期，前副總統Mike Pence是第一個公開指責China「債務陷阱外交」的人。那是2018年，在China第一個海外海軍基地建成一年之後。
簡短的答案：金錢。
正如Peter Schweizer在他的書中揭示的Red Handed: How American Elites Get Rich Helping China Win，Bush family、Bidens以及其他American精英成員與China達成了豐厚的交易，促成了這一切。
透過CBS:
「我們研究了Bidens獲得的那些交易。基本上有五筆交易（總計3100萬美元）。我們也研究了China促成這些交易的商人。And what we found is that in every single case, those businessmen had ties to the highest levels of Chinese intelligence……所以，這不僅僅是一個腐敗故事。它帶有非常強烈的情報、間諜和刺探色彩，」Schweizer堅稱。「
為他們（承認是薄弱的）辯護，也許他們不相信China能做到這一點。Maybe。
正如Schweizer所寫，精英們認為，透過讓China獲得資本和技術，他們可以根除其帝國主義幻想。（當然，在此過程中也能大賺一筆。）
事情顯然沒有按照他們的計劃進行。
Xi從American策略中汲取靈感的宏偉計劃正在實現。他偽裝的軍事基地正在Eurasia和Africa各地湧現。很快，China軍艦將航行於各大洋之上。
鑑於當前N. American政治領導人與China之間「可愛」的關係，China成為世界強權不是會不會的問題，而是什麼時候的問題。
為時已晚了嗎？
我想這取決於你下次投票給誰……
尋求真相，做好準備，
Carlise Kane
